ＢＭＷ
Z4 Mクーペ
Z4 Mクーペ 3.2整備実績あり/6速MT/ナルディステアリング/BCレーシング足廻り/スーパースプリントマフラー/黒革/ヒーター/クルコン/PDC/HID/ETC
- 支払総額(税込)
- 498.0万円
- 車両価格(税込)
- 478.8万円
- 諸費用(税込)
- 19.2万円
- 年式（初年度登録）
- 2006/H18
- 車検
- 車検整備付
- 走行距離
- 7.0万km
- 修復
- なし
- ボディカラー
- アルピンホワイト
- 排気量
- 3200cc
車両状態
- 年式
- 2006/H18
- 走行距離
- 7.0万km
- 修理歴
- なし
- 車検
- 車検整備付
- 定期点検記録簿
- ◯
- リサイクル料
- リ済込
- ワンオーナー
- -
- 禁煙車
- -
- 輸入車属性
- 正規輸入車
- 新車物件
- -
- 法定整備
- 法定整備込
- 保証
- 保証無
スペック
- メーカー
- ＢＭＷ
- 車種
- Z4 Mクーペ
- ボディタイプ
- クーペ
- ボディカラー
- アルピンホワイト
- 車台番号下3桁
- 359
- 排気量
- 3200cc
- エンジン種別
- ガソリン
- 駆動方式
- 2WD
- ハンドル
- 右
- ミッション
- 6MTフロア
- 乗車定員
- 2人
- ドア数
- 3
装備・オプション
- エアコン・クーラー
- パワステ
- パワーウインドウ
- ABS
- 本革シート
- フルエアロ
- ローダウン
- アルミホイール
- 定期点検記録簿
- ETC
- 助手席エアバッグ
- 横滑り防止装置
- キーレス
- カーナビ：HDDナビ
- ヘッドライト：ディスチャージドランプ
- 盗難防止装置
- 電動シート
- 障害物センサー
- シートヒーター
- クルーズコントロール
コメント
弊社にて整備実績が残っている Z4 Mクーペ アルピンホワイト 右Ｈ 6ＭＴ 入庫しました。
Ｚ４のマイナーチェンジとともに設定されたのがこのＭクーペです。
大胆なロングノーズとショートオーバーハンで、スタイリングはクラシカルな雰囲気まで醸し出しながら、まとまりがあり、面を大胆に組み合わせたボディサイドのデザインはZ4ロードスターと共通ですが、クーペ独自のルーフのプレスライン、Mの強心臓を搭載するために膨らみを持たせたボンネットと相まって、筋肉質なフォルムに映ります。2005年のフランクフルトショーでコンセプトスタディモデルとして発表されたZ4クーペ。その完成されつくした外観デザインから見る人を虜にし、誰が見ても美しいと思えるものだと思います。
全高が若干低くなる以外はサイズ／前後トレッド幅／ホイールベース／前後オーバーハング長ともにZ4ロードスターと同一でクーペとすることで高いボディ剛性になりコンフォート性も良くなりました。
Ｍクーペの注目は何といってもＥ４６型M3と同じ343ps／365Nmのパワー／トルクを発生する高回転型直6DOHCエンジンを搭載することで、ホールド感の高いシートに座り、キーをひねりエンジンをかけると、野太く低いエキゾースト音がただならぬ高性能ぶりを周囲にアピールします。
シフトノブを1速に入れて走り出そうとすると、アクセルペダルを踏むことなくクラッチの操作だけで簡単に発進できるトルクも誇ります。圧倒的なトルクがあるため高速道路で加速をしたい時もシフトダウンせず、アクセルペダルを踏む右足にちょっと力を入れるだけで済みます。
クーペとすることで、剛性が上がりその分足回りのセッティングをより硬めにできる為ロードスターよりも走りのパフォーマンスを上げることが出来ています。
スタイリッシュなデザインに、Ｍのエンジン、車好きなら誰もが憧れるこのヒツジの皮をかぶったオオカミと言う表現がとっても似合う
ピュアスポーツカーＭクーペを是非ご覧ください。
R3年から整備実績が残っており
R3年 12月 エアコンフィルター・バノスソレノイドガスケット・エンジンオイルプレッシャーバルブ・ブレーキ/デフ/ミッションオイル
R4年 2月 BCレーシング足廻り・運転席パワーウィンドーモーター
R4年 8月 エキゾーストカムセンサー・ウォッシャーポンプ・マスターキー
R4年 9月 右ヘッドライトウォッシャーノズル・ボンネットスイッチ
R5年 12月 エンジンオイル・ワイパーラバー・ブレーキオイル・ファン/エアコンベルト・フロントブレーキローター
R6年 4月 クラッチキット
等の交換実績が残っています。
ご購入後は認証工場の設備を準備している、つたえファクトリーに記録簿の記入を含めた整備から車検に鈑金、保険までBMWに関わることは、全力でサポートさせて頂きますので是非お任せください！！
★つたえファクトリーでBMWをご購入いただくと「スーペリア・オーナー会員」になれます。
★ご購入後のメンテナンスも元BMW正規ディーラーメカニック多数在籍の「つたえファクトリー」にお任せください！！
★全国納車承ります「http://tsutae-factory.com」ご購入後のアフターサービスとして多数の特典もご用意してます！特典詳細「http://wp.me/P8hPUi-1lm」まで
Ｚ４のマイナーチェンジとともに設定されたのがこのＭクーペです。
大胆なロングノーズとショートオーバーハンで、スタイリングはクラシカルな雰囲気まで醸し出しながら、まとまりがあり、面を大胆に組み合わせたボディサイドのデザインはZ4ロードスターと共通ですが、クーペ独自のルーフのプレスライン、Mの強心臓を搭載するために膨らみを持たせたボンネットと相まって、筋肉質なフォルムに映ります。2005年のフランクフルトショーでコンセプトスタディモデルとして発表されたZ4クーペ。その完成されつくした外観デザインから見る人を虜にし、誰が見ても美しいと思えるものだと思います。
全高が若干低くなる以外はサイズ／前後トレッド幅／ホイールベース／前後オーバーハング長ともにZ4ロードスターと同一でクーペとすることで高いボディ剛性になりコンフォート性も良くなりました。
Ｍクーペの注目は何といってもＥ４６型M3と同じ343ps／365Nmのパワー／トルクを発生する高回転型直6DOHCエンジンを搭載することで、ホールド感の高いシートに座り、キーをひねりエンジンをかけると、野太く低いエキゾースト音がただならぬ高性能ぶりを周囲にアピールします。
シフトノブを1速に入れて走り出そうとすると、アクセルペダルを踏むことなくクラッチの操作だけで簡単に発進できるトルクも誇ります。圧倒的なトルクがあるため高速道路で加速をしたい時もシフトダウンせず、アクセルペダルを踏む右足にちょっと力を入れるだけで済みます。
クーペとすることで、剛性が上がりその分足回りのセッティングをより硬めにできる為ロードスターよりも走りのパフォーマンスを上げることが出来ています。
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R4年 8月 エキゾーストカムセンサー・ウォッシャーポンプ・マスターキー
R4年 9月 右ヘッドライトウォッシャーノズル・ボンネットスイッチ
R5年 12月 エンジンオイル・ワイパーラバー・ブレーキオイル・ファン/エアコンベルト・フロントブレーキローター
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