希少なE90型320i Mスポーツパッケージ 6MT　アルピンホワイトが入庫致しました！！

実はこの車両、前オーナー様にとても大切に維持されてから
その後お馴染みの雑誌ジャーマンカーズとのコラボ企画、長期レポート車両として活躍してくれたクルマなんです！

その都度必要となった消耗品の交換作業や、トラブルを起こしやすい部分などの予防整備などを記事にしながら
ご紹介してきた実績がありますので、走行距離はめでたく１4万キロを突破致しましたが現在も機関含め良好な状態ですよ！
それでは、ジャーマンカーズにて記事になった整備内容をご案内致します。

2018年　2月　　VOL3にて　　　　レックス　
2018年　6月　　VOL5にて　　　　ラジエーターアッパーホース/ブリーダーホース/イグニッションコイル
2018年　12月　　VOL8にて　　　　バキュームポンプリペアキット
2019年　4月　　VOL10にて　　　　バルブトロニックモーター/エキセントリックシャフトセンサー/ヘッドカバーガスケット
2020年　4月　　VOL14にて　　　　ブレンボ　Fr・Rrブレーキパッド（ローダストタイプ）/Fr・Rrドリルドローター
等の交換実績が記事になっており、勿論オイル交換なども実施していますよ。

6代目となるE90系はBMWの永島穣司がデザインを担当し、日本市場向け専用機能がドイツ仕様の3倍以上と言うことでも日本市場を強く意識して作られたモデルとなります。

先代E46型から拡張されたボディは、452x181x141ｃmというボディサイズで道路事情でよく基準とされる1.8mをドアハンドル分だけ若干超えているものの、日本の道路事情でも苦にならないボディサイズに収められています。

拡張されたボディサイズの恩恵は居住空間全体を広げ、それまで5シリーズ以上にしか無かった後席用エアコン吹き出し口が設けられるなど、後席における居住性が改善されているほか、前席にメモリー機能付きパワーシートやオートライト、レインセンサーや左右独立で温度調整可能なオートエアコンなどの快適装備も標準装備されています。
 

E90型320i Mスポーツパッケージには、Mスポーツパッケージ専用のエッジの効いたエアロパーツと専用アルミ、スポーツサスペンションのほか、アルカンターラ生地のスポーツシートと本革スポーツステアリングなどが追加で装備されており、全体的にスポーティな印象を与えてくれます。

このE90型320i Mスポーツに搭載される2.0L直列4気筒DOHCエンジンは、最大出力150ps/6700rpm、最大トルク20.4kg・m/4250rpmを発揮させ、軽快に回るN46型エンジンと6MTとの組み合わせでMT車を操る楽しさと醍醐味を十二分に堪能させてくれます。

E90型の足廻りはＥ４６モデルよりも拡張されたホイールベースと全幅、そして5シリーズに用いられていた5リンク式がリアに採用されたことで安定感が増し、ミドルクラスだった3シリーズをワンランク上のクラスに引き上げています。

今回入庫した展示車輌の最大の特徴は、現行モデルも合わせた総台数でみても少なくなったマニュアルモデル（Ｆ6速）だという点でしょう！
パワー/トルク共に目を見張るようなスペックではありませんが、吹け上がりの良いBMWの4気筒エンジンは6MTとの組み合わせで、燃焼効率も良く、ダイレクト感のあるキビキビとした走りをさらに向上させ、十分な程車を操る楽しさはまさに「駆け抜ける喜び」です！

スポーティーさと快適さを兼ね備えたE90型320i Mスポーツ 6MTにご興味のある方は、どうぞお早めにお問合せ下さい！！

つたえファクトリーにて　前オーナー様により
定期的な油脂類の交換は勿論
ウォーターポンプ/サーモスタット/ハウジング　エンジンオイルパンガスケット/バノスソレノイドガスケット/バキュームポンプリペアキット
バッテリー/エンジンオイルフィルターハウジングガスケット　エンジン後クーラントプレート/ヘッド横クーラントパイプ/サーモスタット〜エンジンヘッドクーラントホース
ファンベルトテンショナー等多数の整備実績あります。

ご購入後のアフターサービスとして多数の特典もご用意してます！
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