コメント | 現行F31型 グレイシャー・シルバーの320d ツーリングが入庫しました!!
BMW3シリーズとして6世代目となるF系は、先代であるE90系と同様にボディタイプによりセダンがF30型、ツーリングがF31型に分類され、クーペは4シリーズとコードではなくシリーズで分類されるようになります。
BMW EfficientDynamicsの戦略(燃料消費量と排出ガスを最小限に抑えつつ、駆け抜ける歓びを最大限に向上させる車造り)に基づくBMWの本格的な環境問題と省エネルギー対策への取り組みにより、F系からエンジンのダウンサイジング化が図られ、低排気量直噴エンジン+ターボチャージャーの組み合わせを主軸とした低燃費かつ高出力化を両立させたエンジンユニットを開発・搭載されるようになります。
ツーリングのF31型320dには2.0Lの直列4気筒DOHCディーゼルターボエンジンが搭載され、電子式の8ATとの組み合わせで最大出力184ps/5,000rpm、最大トルク38.7
kg・m/1,750〜2,750rpmを発揮し、アイドリングストップやブレーキ・エネルギー回生システムとの相乗効果でJC08モード燃費で21.4km/Lを達成しています。
新開発された電子式のステップトロニック機構付き8速ATは、クロス・レシオのギヤ比により加速性能の最適化と低燃費化と快適性が向上され、新開発のダンパー・テクノロジーと熟成されたステアリングとシャシー性能により「駆け抜ける歓び」は新たなステージへ進化しています。新開発されたドライビング・パフォーマンス・コントロール機能は、通常の「コンフォート」モードの他に効率性を重視した「ECO PRO」、よりダイナミックな走りを楽しむ「SPORTS」と、ドライバーのスタイルに合わせて走行モードを手元のスイッチで切り替えることができます。
標準装備で備わっているiDriveはNBTという第3世代の誰でも使いやすいモデルになっています!
また、ジョグダイアルで全て操作を行い、今までには無かったタッチでのコマンド操作等が可能になっています!
この車両に搭載されている電動パワー・ステアリングは外車特有のハンドルの重さを解消されています!!
また従来の油圧式とは異なりハンドル操作を行った場合にのみエネルギーを消費するため、余分な負荷をエンジンに掛けなくても済むようになり、低燃費にも貢献しています。
PDCセンサーとリアビューカメラは見通しの悪い駐車場での駐車作業をアシスト。使い易くなった第3世代型iDriveに見やすくなったHDDナビ、ミュージックサーバーも装備。ツーリングモデルに欲しかった電動リアゲートも装備されリモコンキーで開閉可能です!!
さらには安心のオプションが装備されています!
・レーン・ディパーチャー・ウォーニング(車線逸脱警告システム)
フロントガラスのカメラで車線表示を検知し、70 km/h 以上での走行時に車線からクルマが逸脱しそうになると、ステアリング・ホイールを軽く振動させてドライバーに警告してくれる
・衝突回避・被害軽減ブレーキ
走行中に他のクルマとの衝突が避けられないタイミングまで、ドライバーによる回避操作が無い場合、システムが自動的にブレーキをかけて衝突を回避・被害の軽減を図る装備です。歩行者へも同様に反応します
更にコーディングで人気なデイライトやDVDキャンセルも施工可能です!!
綺麗な内装と大きな飛び石や目立つような傷も無くとても上質な1台です!
F31型320d ツーリングにご興味のある方は、是非お早めにつたえファクトリーまでお問合せ下さい!!
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