| コメント | ついに！！つたえファクトリー店頭に初登場です！！
E６３ ６５０i が店頭に並びました！！
2003年9月9日、ドイツ・フランクフルトモーターショーで8シリーズ（E31）の事実上の後継モデル、世界一美しいクーペと呼ばれた初代6シリーズ（E24）からおよそ14年ぶりの復活になります。
E63のクーペモデル、E64のカブリオレモデルになり、デザインはアメリカ人デザイナー、クリス・バングル氏の手によるもので、初代の繊細なデザインではなく優雅さや全体的に丸み帯びたボディラインを強調したデザインが特徴になっております。
クーペモデルのE63は、ロー＆ワイドの優雅な曲線を基調とした流麗なスタイルのボディラインを演出しており、シャーシはE60 5シリーズをベースとして軽量化を行い、居住性とスポーティなクーペスタイルを兼ね備えています！
発売当初は630i、645Ciとしてデビューされていましたが2005年10月からE63が改良され、4.4ℓから4.8ℓにボアアップされ、この車両に搭載されているエンジンは4.8ℓV型8気筒DOHC。
最高出力は333psから367psへとパワーアップされます。それを機にグレード名が645Ciから650iへと変更されました。
最高出力367PS/6,300rpm 最大トルク50.0kg/3,400rpm
このパワフルなエンジンは、ドライバーを興奮させるようなしびれるサウンドになっています！！
車両の全長4830mm×全幅1855mm×全高1375mm、ホイールベースは2780mmと大きなボディですが、アクティブステアリング（電動パワステ）が装備されているので外車特有のステアリングが重い印象とは正反対です！
また、ステアリングを全切りしても2/3程度しかハンドルが回らないので狭い駐車場で切り替えしが多くても楽々運転操作ができます！
走りはもちろんですが、なんといってもこの車両は優雅で気品のあるカッコ良さ。天気のいい日にサンルーフをチルトで開けて走れば優雅なドライブが楽しめます！！
高速道路のロングクルージングもいいですし、夏場の海岸沿いをゆっくりと走るのも最高でしょう。4シーターなので、仲間や家族と楽しい時間を共有できるのは、この車だからこそでしょう！！
整備記録簿より
H21.3 36,673km P/Sポンプ、コネクタースリーブ、オイルフィルターカバー、Fアクティブスタビライザー
H25.2 53,049km バッテリー、ウォッシャーポンプ、ワイパーブレード
H19〜23、H25、H27の整備記録簿がございます！
弊社整備実績
H26.3 63,527km Fr/Rrブレーキパット、センサー
H27.2 69,323km ラジエター出口テンプセンサー、ラジエターロアホース、ホルダー、ブレーキフルード、A/Cマイクロフィルター、LLC
H27.3 71,142km リザーバータンク、ラジエターキャップ、LLC
H27.12 77,921km Frロアアームブッシュ
H28.86,308km ヒーターバルブ、クーラントブリーダーホース、LLC
H29.2 87,478km トランクエンブレム、ブレーキフルード、ワイパーブレード
H29.9 92,851km 左スモールレンズ
H29.12 95,172km FrコントロールアームAssy
H28.1 78,459km タイミングチェーンカバーG/K(アッパー)、ヘッドカバーG/K、シールフランジ、センサーOリング、VANOS G/K
H30.5 98,243km Frガラスアッパーモール、右Frウィンカーレンズ、ラジエターアッパーホース、ブリーダーホース(タンク〜ヘッド)、LLC、タイミングチェーンカバーG/K、ヘッドカバーG/K(Aバンク)、ボルトG/K、VANOSソレノイドOリング、カムセンサーOリング、センサーシールフランジ、E/Gオイルプレッシャーセンサー、A/Cベルト、ブレーキフルード、バッテリー、ワイパーブレード
弊社にて多数整備実績があるのもこの車両のポイントでしょう！！
今までの弊社整備履歴等も揃っております！
フルサイズクーペをこの機会にBMWで味わってみてはいかがでしょうか？
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